29.06.2008
A moins de 8000€, Dacia-Renault lance la Sandero en France.
Sandero: la nouvelle auto de Dacia(Renault) à moins de 8000€...
Un nouveau succès en vue.
Un nouveau succès en vue.Un petit air de GOLF Volkswagen....mais moins chère.
Après Logan, Logan MCV, Logan Van et Logan Pick-up, Dacia continue d'élargir sa gamme avec Sandero, une berline bicorps 5 portes. Confirmant ainsi, s'il le fallait, la montée en puissance du low-cost au sein du marché automobile. Et quand on se penche sur les problématiques actuelles de pouvoir d'achat, on se dit que ce n'est pas prêt de s'arrêter...
C'est certain, la recette a de l'avenir. Fabriquée à l'usine de Pitesti (Roumanie), la Dacia Sandero reprend les caractéristiques fondamentales des véhicules de la gamme Dacia : habitabilité, capacité de chargement et robustesse. Comme les autres véhicules de la gamme Dacia, la Sandero propose un excellent rapport prix/prestations avec, dans la plupart des marchés européens, un prix d'entrée inférieur à 8000 euros et une garantie de 3 ans ou 100.000 km. Le 1er modèle de base n'aura pas la direction mais le 2ème de la gamme, si.
Pour arriver à un tel équilibre, Dacia optimise ses procédés de production. Tout comme les autres véhicules de la gamme, la Sandero est le fruit d'un modèle de développement unique. L'adoption du "design to cost" pour la conception du véhicule (le projet est piloté en fonction d'un objectif de coût initial), du "carry over" pour optimiser sa fiabilité et son coût de revient (en réutilisant des pièces d'autres véhicules du groupe Renault), ainsi que le recours à la conception numérique (les prototypes coûteux sont ainsi évités) permettent de pro
poser aux clients cet excellent rapport prix/prestations.


Bien que d'aspect robuste et un brin rétro, la Sandero n'est pas sans atout esthétique. Finalement, elle est plutôt passe-partout, affichant une simplicité presque rassurante. Si on regarde dans le détail, la Sandero s'offre même une certaine prestance. Bref, Dacia a su faire des efforts, et il est clair que la Sandero répond plus aux normes esthétiques actuelles que sa célèbre grande soeur, la Logan.
Nouvelle sur le marché français et européen, la Sandero est déjà disponible depuis quelques temps en Argentine et au Brésil.
Images jpg Sandero ext et intérieur
La suite sur siteweb de YAHOO actualités:http://fr.cars.yahoo.com/27062008/321/dacia-sandero-un-su...
Après Logan, Logan MCV, Logan Van et Logan Pick-up, Dacia continue d'élargir sa gamme avec Sandero, une berline bicorps 5 portes. Confirmant ainsi, s'il le fallait, la montée en puissance du low-cost au sein du marché automobile. Et quand on se penche sur les problématiques actuelles de pouvoir d'achat, on se dit que ce n'est pas prêt de s'arrêter...
C'est certain, la recette a de l'avenir. Fabriquée à l'usine de Pitesti (Roumanie), la Dacia Sandero reprend les caractéristiques fondamentales des véhicules de la gamme Dacia : habitabilité, capacité de chargement et robustesse. Comme les autres véhicules de la gamme Dacia, la Sandero propose un excellent rapport prix/prestations avec, dans la plupart des marchés européens, un prix d'entrée inférieur à 8000 euros et une garantie de 3 ans ou 100.000 km. Le 1er modèle de base n'aura pas la direction mais le 2ème de la gamme, si.
Pour arriver à un tel équilibre, Dacia optimise ses procédés de production. Tout comme les autres véhicules de la gamme, la Sandero est le fruit d'un modèle de développement unique. L'adoption du "design to cost" pour la conception du véhicule (le projet est piloté en fonction d'un objectif de coût initial), du "carry over" pour optimiser sa fiabilité et son coût de revient (en réutilisant des pièces d'autres véhicules du groupe Renault), ainsi que le recours à la conception numérique (les prototypes coûteux sont ainsi évités) permettent de pro
poser aux clients cet excellent rapport prix/prestations.

Bien que d'aspect robuste et un brin rétro, la Sandero n'est pas sans atout esthétique. Finalement, elle est plutôt passe-partout, affichant une simplicité presque rassurante. Si on regarde dans le détail, la Sandero s'offre même une certaine prestance. Bref, Dacia a su faire des efforts, et il est clair que la Sandero répond plus aux normes esthétiques actuelles que sa célèbre grande soeur, la Logan.
Nouvelle sur le marché français et européen, la Sandero est déjà disponible depuis quelques temps en Argentine et au Brésil.
Images jpg Sandero ext et intérieur
La suite sur siteweb de YAHOO actualités:http://fr.cars.yahoo.com/27062008/321/dacia-sandero-un-su...
Site officiel de DACIA RENAULT
http://www.daciagroup.com/news.php?id=661 Prix de la Sandero (à faire confirmer par le réseau Dacia ou Renault):
Modèle 1.4 MPI 75 ch :
Sandero 7 800 €
Ambiance 8 500 €
Lauréate 9 300 €
Modèle 1.6 MPI 90 ch :
Lauréate : 9 800 €
Prestige : 10 900 €
17:24 Publié dans POUVOIR D'ACHAT | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : france, roumanie, automobile, dacia, renault, sandero, nouveau modèle - de 8000€




